Primele mașini din lume

Se știe că primele mașini au fost inventate cu motoare cu aburi și că doar o sută de ani mai târziu au fost scoase de mașini cu motoare cu ardere internă. La sfârșitul secolului al XIX-lea, o mașină a fost produsă în Rusia.

Primele mașini cu motoare cu aburi

Apărând în secolul al XIX-lea, mașinile cu motoare cu aburi au devenit foarte răspândite. Prima mașină a fost inventată în 1769 de către inventatorul francez Cuno și a fost numită "Cuno Small Cart". Putea ajunge la o viteză de patru și jumătate de kilometru pe oră pe șosea, dar nu era decât suficientă apă și aburi pentru mișcare de douăsprezece minute.

"Caruciorul Kyuno mic" - un prototip al unei mașini moderne

În 1802, inventatorul englez Watt și-a prezentat versiunea sa de mașină, care a dezvoltat viteza pe un drum drept de până la cincisprezece kilometri pe oră. În anul 1790, americanul Nathan Reed și-a prezentat modelul de mașină cu aburi. Un alt american, Oliver Evans, a creat un vehicul amfibiu cu paisprezece ani mai târziu.
În secolul al XIX-lea, după ce au devenit foarte răspândite, automobilele cu motor cu aburi au fost folosite pentru transportul de persoane.Persoana care o controla a fost numită șoferul, acela care a pornit boilerul cu aburi a fost numit șofer. Trebuie remarcat faptul că mașinile s-au îmbunătățit de mai multe ori, dar au rămas foarte incomode pentru funcționare. Cele mai faimoase mașini din a doua jumătate a secolului al XIX-lea au fost Reverestul și Mansel. Viteza lor nu depășea treizeci și cinci de kilometri. Aceste mașini sunt numite precursorii primelor mașini reale.

Oliver Evans a creat primul vehicul amfibiu

Deja după apariția motoarelor cu combustie internă, entuziaștii și admiratorii mașinilor cu motoare cu aburi au continuat să le folosească, făcând o serie de îmbunătățiri. A fost posibilă reducerea timpului pentru pornirea motorului la șaizeci de secunde. Se știe că până în anii '40 ai secolului al XX-lea, Europa și Statele Unite au continuat să producă autobuze și camioane cu motoare cu aburi, care se distingau prin zgomot redus și neted.

Care au fost primele masini cu motor cu combustie interna?

Inventatorul motorului cu combustie internă este considerat E. Lenoir, care în anul 1860 a creat motorul pentru prima dată, în care combustibilul a fost ars în interiorul cilindrului motorului.Această invenție a jucat un rol crucial în industria automobilelor. Pentru prima dată, o mașină cu un astfel de motor a apărut în anul 1886. Creatorul ei - G. Daimler. Câteva luni mai târziu, lumea sa familiarizat cu mașina lui K. Benz cu trei roți. Treptat, mașinile noi au început să elimine mai multe mașini voluminoase cu motoare cu aburi. Astfel, anul 1886 este recunoscut oficial ca anul nașterii mașinii.

E. Lenoir - inventatorul motorului cu combustie internă

Nouă ani după inventarea și proiectarea brevetului pentru prima mașină cu motor cu combustie internă, G. Daimler a reușit să lanseze mașina funcțională Daimler în producție de masă. Karl Benz, de asemenea, nu a rămas în urmă și a început producția industrială a "copilului" său. Deci, a început producția de mașini în masă. În 1892, a apărut o mașină construită de G. Ford, însă numai unsprezece ani mai târziu a început producția sa în masă.

Primele mașini de producție "Daimler"

Din 1894, au început să aibă loc curse de mașini, care, la rândul lor, au influențat și dezvoltarea industriei auto. Deci, în primele curse, viteza maximă a mașinii a ajuns la douăzeci și patru de kilometri, cinci ani mai târziu a ajuns la șaptezeci de kilometri, iar alți cinci ani mai târziu - o sută de kilometri pe oră.Deja în 1900, au început să fie produse mașini speciale de curse.

Prima mașină din Rusia

Prima mașină rusă a apărut în St. Petersburg în 1896. Echipajul însuși a fost construit de compania "Frese și K °" și a semănat cu un design străin, cu unele îmbunătățiri, și anume, sa distins prin prezența anvelopei de cauciuc și a finisajului elegant durabil. Motorul pentru masina a fost construit la uzina din St. Petersburg a kerosenului si motoarelor cu gaz E. Yakovlev. Costul mașinilor a căutat să facă astfel încât mașina rusă să poată concura în prețuri cu reprezentanți similari din Europa.

Prima companie rusă de automobile "Frese și K °"

Pentru prima dată, acest dublu echipaj cu motor pe benzină (mașina lui Yakovlev și Frese) a fost prezentat la expoziția de la Nijni Novgorod. Se știe că pe un trotuar plat, mașina putea atinge viteze de până la douăzeci de verși pe oră, în timp ce realimentarea a fost suficientă pentru zece ore de mișcare.

Prezentarea primei mașini autohtone "Frese și K °" la Nižni Novgorod

Ideea creării primei mașini ruse a apărut încă din 1893, la Expoziția mondială columbiană, unde au fost prezentate motoarele lui Yakovlev și echipajele lui Frese.Împuternicirea ideii de a crea o mașină a fost prezentată doar trei ani mai târziu la expoziția de la Nijni Novgorod.

Prima masina din lume

Nicola Joseph Cuño este considerat omul care a creat prima masina din lume. Acest lucru sa întâmplat în anul 1769 în Franța. Pentru a asigura mișcarea mașinii, era necesar să umpleți boilerul cu apă și să aprindeți un foc sub el, deoarece nu era cuptor propriu. Inginerul a îndeplinit ordinul armatei franceze, și anume ministrul de război Etienne Francois. Se intenționa să se folosească invenția lui Kyuno pentru a transporta arme de artilerie.

Prototipul mașinii moderne a mers pentru un cuplu

Mașina arăta ca un cărucior, dar mișcarea nu era efectuată de cai, ci de un motor cu aburi. Cu o viteză maximă de cel mult cinci kilometri pe oră, avea o capacitate de transport de până la cinci tone.
În timpul testelor au avut loc mai multe accidente și proiectul a fost închis. Dezavantajele mașinii - un sistem de frânare ineficient, necesitatea unor opriri frecvente pentru aprinderea cuptorului, scăderea rapidă a presiunii în cazan.

Prima mașină a avut probleme serioase cu frânele.

Și mașinile moderne au înregistrat înregistrări de viteză. De exemplu, unele mașini sportive accelerează de la zero la o sută în doar 2.78 secunde. Odkurzacze.info are un articol detaliat despre cele mai rapide mașini.

Vizionați videoclipul: MASINI SECȚIUNEA DE ÎNTREȚINERE TREBUIE SA TE FERESTI (Totul Despre Tot) (Mai 2024).