Explozia cea mai lipsită de sens a bogat în istorie

Unii oameni sunt atât de bogați încât pur și simplu înot în lux și nu știu unde să pună bani. Vă oferim o selecție a celor mai nebunești cheltuieli din istorie.

Vă oferim o selecție a celor mai nebuni bani de cheltuială din istorie.

Colonizarea lui Darien

În 1698, regele William al II-lea al Scoției a încercat să-și facă țara o mare națiune comercială și a fondat o colonie numită Caledonia lângă Golful Darien din America Centrală. El a fost atat de captivat de aceasta idee ca a cheltuit un sfert din PIB-ul Scotiei pentru implementarea sa. Prima expediție a fost trimisă cu 1200 de colonizatori, dar după trei luni, 70 au murit din cauza bolilor, restul au început să moară de foame.

Coasta din Golful Darien în aceste zile

Coloniile engleze din jurul Caledoniei au refuzat să-i ajute pe scoțieni, iar triburile locale nu erau interesate de țesăturile de lână aduse în vânzare. Dintr-o data, Darien Bay era nevoie de Spania.

După o înfrângere gravă, Scoția a devenit parte a Regatului Unit

Până când a sosit a doua expediție scoțiană, spaniolii au avut timp să omoare primii coloniști. Toți din Caledonia au ucis mai mult de două mii de scoțieni. Eșecul forțat Scoția să intre într-o alianță cu vechiul inamic - Anglia, formând Marea Britanie.

Marele Zid al Chinei

Zidul terminat în secolul al XIV-lea de către dinastia Ming și costa viețile sale la patru sute de mii de oameni trebuia să protejeze China de raidurile mongolilor. Sclavul forței de muncă, desigur, a redus cheltuielile trezoreriei, însă o structură de piatră cu greutatea de 110 milioane de tone nu ar putea fi ieftină. Astăzi este imposibil să aflăm costul exact al zidului, dar aproximativ costurile de construcție sunt estimate la 350 de miliarde de dolari.

Marele Zid din China a costat dinastia Ming fabulos de scump

Aici este necesar să se adauge costul menținerii soldaților care au patrat zidul și au purtat ceasul pe 25 de mii de turnuri de pază. Și chiar și după toate aceste deșeuri, zidul nu și-a îndeplinit funcția, deoarece au rămas zone neadecvate pentru construcții. Mongolii au trecut pur și simplu prin aceste lacune în perete și au continuat raidul. Construcția Marelui Zid Chinez a durat aproximativ două mii de ani.

Bazilica Fecioarei Maria

S-ar putea să vă gândiți că cea mai mare biserică catolică din lume se află în Vatican sau într-una dintre cele mai mari țări latino-americane, dar nu este așa. Este situat în Cote d'Ivoire, o țară africană situată pe locul 39 în ceea ce privește numărul de catolici din lume.

Bazilica Fecioarei Maria a Lumii

Religioșii se consideră doar 21% din populație. Construit la sfârșitul anilor optzeci de către președintele Felix Houphouet-Boigny, Bazilica Fecioarei Maria a Lumii, înălțată la 158 de metri, este aliniată cu trei mii de metri pătrați de marmură, iar greutatea cupolei este de 310 de tone.

Doar câteva sute de oameni vizitează cea mai mare catedrală din lume.

Structura imensă a costat 300 de milioane de dolari și a dublat datoria externă a țării. Conținutul bazilicii costă o jumătate de milion pe an. În ciuda faptului că capacitatea bazilicii este de 18.000 de locuri, doar câteva sute de persoane frecventează în mod regulat serviciile.

Armata spaniolă

În 1588, regele Filip al Spaniei a cheltuit 10 milioane de ducați (850 milioane de dolari astăzi) pentru a construi o marină uriașă. Armada de o sută treizeci de nave a încercat să impună Angliei o luptă pentru supremație în mări, dar a luat parte la o singură bătălie minore.

Regele spaniol Philip și regina Elisabeta din Anglia

Părțile au convenit la bătălia de la Gravelina și, deși spaniolii au pierdut doar cinci nave, au trebuit să renunțe la lupta ulterioară din cauza izbucnirii tifosului de pe nave.Spaniolii s-au grăbit să scape de câmpul de luptă și chiar au tăiat frânghiile de ancoră. Aceasta a jucat curând o glumă crudă cu ei, deoarece armata a căzut într-o furtună violentă.

Moartea armatei spaniole - un complot comun pitoresc

Uraganul a zdrobit navele neadministrate unul împotriva celuilalt și numai jumătate din flotă s-au întors la regele jenat. Philip a fost spart, două treimi din trezorerie a fost irosită, iar Spania a pierdut mult timp statutul de putere mondială.

Parada regală din Delhi

În 1911, autoritățile britanice au decis să țină la Delhi o paradă magnifică dedicată aderării la tronul regelui George al V-lea (bunicul reginei Elisabeta a II-a). Acțiunea a implicat participarea multor elefanți, căruțe și 50.000 de infanteriști și a costat o sumă egală cu suma actuală de 620 de milioane de dolari.

O sumă fabuloasă a fost cheltuită pentru parada de bun venit din Delhi

În plus, 33 de milioane au trebuit să fie cheltuite pentru a transporta regele și soldații în India. În plus, coroana monarhilor britanici prin lege nu poate părăsi insulele britanice, așa că a trebuit să fac al doilea la fel. Duplicatul a fost acoperit cu șase mii de diamante și a costat încă 70 de milioane.

Royal Herold din Delhi

Chiar și toate aceste cheltuieli incredibile nu au putut garanta că parada ar avea loc fără nici o legătură. Unul dintre nobilii indieni a refuzat să-i sărute mâna lui George și chiar și-a întors spatele asupra lui. Desigur, relațiile dintre țări nu s-au îmbunătățit. Ei nu s-au încălzit nici după ce Marea Britanie a oferit coloniilor să preia cea mai mare parte a costului paradei.

Ford edsel

În anii '50, corporația Ford era în creștere, dar numai până când compania a început să producă Edsel în 1958. Henry Ford a fost atât de încrezător în succesul noului automobil că a investit 250 de milioane în dezvoltare (3 miliarde la rata actuală).

Henry Ford

Compania a efectuat cercetări costisitoare, încercând să-și dea seama ce nume ar dori americanii și chiar consultat cu poetul câștigător al Premiului Pulitzer, Marien Moore. Ca urmare, șeful corporației a decis să numească noua mașină în onoarea fiului său Edzel Ford.

Nimeni nu-i plăcea mașina Ford Edsel

Cu toate acestea, nu era deloc de dorit să asculți poetul, care a sugerat numele "balena rezonabilă" și "țestoasa utopică". În mod similar, Ford a făcut-o cu aspectul mașinii, fără a acorda atenție propunerilor designerilor. Sondaje efectuate după începerea vânzărilor, au arătat că americanii consideră că mașina este "foarte urâtă".

Ponton pod Caligula

Caligula a reușit să devină faimos ca cel mai nebun împărat roman în doar patru ani de guvernare. Cu câțiva ani înainte de a veni la putere, profetul curții Trasill a declarat că Caligula ar prefera să traverseze Bay of Bay pe căi, în loc să devină conducătorul Romei.

Statuia lui Caligula

Pentru a respinge cuvintele omului, împăratul a adunat câteva sute de nave de marfă (din cauza cărora Roma a rămas fără pâine pentru mult timp), le-a pus la ancora și sa turnat pe partea de sus a zidului de pământ.

Podul pontoon vechi

După aceea, Caligula a îmbrăcat armura de aur și a călătorit în jurul podului de cinci kilometri timp de două zile consecutiv, însoțită de douăzeci de mii de soldați. Și tocmai să-i facem rușine astrologului. Podul sa scufundat câteva zile mai târziu.

Parcurile și zonele de agrement

Mayawati Prabu Desh, șeful statului nord-indian din Utar Pradesh, a cheltuit 1,3 miliarde de dolari pentru a construi cinci parcuri, umplute cu statui uriașe, reprezentând liderii statului indian și al ei.

Statui din Uttra Pradesh

Fiecare statuie costa aproape un milion de dolari, iar sculpturile din Mayavati trebuiau rupte și redesenate, deoarece nu erau destul de înalte.Nu este surprinzător faptul că populația statului nu și-a apreciat starea de spirit. Prin urmare, ea a trebuit să aloce încă șapte milioane pentru a proteja monumentele de vandalism.

Tulip nebunie

Astăzi, toată lumea are dreptul să se înnebunească pentru un nou model de iPhone sau adidași de la Kanye, dar nimeni în mintea lor nu ar plăti o mie de dolari pentru o floare. În anii '30. În secolul al XVII-lea, printre bogați, a fost considerat obligatoriu pentru bogați să aibă lalele de soiuri exotice.

Acum, lalele sunt simbolul național al Țărilor de Jos

Cumpararea unui bec de lalele pentru 2500 de florini (1.200 de dolari) a fost obisnuita. Au fost tranzacții de tip barter - de exemplu, pentru că o ceapă ar putea da o jumătate de tonă de brânză sau cinci hectare de teren.

De atunci, lalele au scăzut în preț

Tulipul ar putea costa mai mult decât o casă, iar comercianții de succes au câștigat 60.000 florini pe lună. O mulțime de oameni pentru a cumpăra culori la modă a intrat în datorii excesive. În cele din urmă, guvernul a permis debitorilor să plătească doar o zecime din suma datorată.

Pelerinajul lui Musa

Regele Musa, care la condus pe Mali în secolul al XIV-lea, a fost și rămâne cel mai bogat om care trăiește vreodată pe pământ. Norocul său în ceea ce privește banii curenți a fost de 400 de miliarde de dolari.
De fapt, Musa a fost mai bogată decât cele cinci cele mai bogate persoane care se află în prezent la un loc.Fiind un musulman devotat, în 1324 Musa a făcut un pelerinaj la Mecca, luând cu el 80 de cămile, fiecare purtând mai mult de o sută de kilograme de bijuterii.

Regele Musa ar fi putut fi cel mai bogat om din istorie

Conform legendei, când caravana lui Musa a condus prin Cairo, el a aruncat cu generozitate bani pentru cei săraci, străzile stralucind cu aur. Această acumulare de aur într-un singur loc a dus la deprecierea banilor locali și aproape a distrus economia Egiptului. Chiar și după 12 ani, economia nu se poate redresa pe deplin de efectele pelerinajului regelui malian. Musa a trebuit chiar să ia din banii înapoi.
Adesea, oamenii cheltuiesc bani pentru a impresiona pe alții - pentru a arăta că sunt superioare celorlalți în statut. Acest lucru se aplică și evenimentelor solemne. Editorial uznayvse.ru vă invită să citiți despre cele mai scumpe nunți din lume.
Abonați-vă la canalul nostru din Yandex. Dzen

Vizionați videoclipul: (THRIVE Romanian) PROSPERĂ! Ce ar putea implica? (Aprilie 2024).