Piloții legendari de sex feminin

Imaginea unei femei aflată sub controlul aeronavei a încetat să mai fie neobișnuită la începutul secolului al XX-lea. Primele zboruri independente ale doamnelor curajoase au început în anii 1920. Realizările celor mai cunoscuți piloți de sex feminin sunt enumerate pentru totdeauna în istoria aviației.

Primele zboruri ale piloților de sex feminin efectuate în anii 1920

Elsie Mackay

Elsie Mackay a fost fiica unui magnat de transport James Mackay. Tatăl ei deținea o mare avere, astfel încât fată își putea permite cele mai neobișnuite hobby-uri.

Pasiunea Elsie MacKay până la sfârșitul vieții a fost aviația

Deci, în 1920, Elsie a primit un certificat pilot. În același timp, fotografia ei a fost publicată în celebra ediție a revistei The Times, sub titlul: "Domnișoara Windham inspectează motorul înainte de plecare".
Poppy Wyndham este numele de scenă al piloților amatori. McKay a fost fascinat nu numai de cer, ci și de scenă - actrița a jucat mai multe roluri în filmele silențioase. În ciuda faptului că mulți înconjurați de Elsie au considerat dorința tânărului de a zbura pentru a fi doar un alt capriciu, aviația a rămas principala pasiune pentru fată.

The Times: "Miss Wyndham inspectează motorul înainte de plecare"

Elsie MacKay a devenit prima pilotă de sex feminin care a zburat în Oceanul Atlantic cu echipajul ei în 1928.Din nefericire, de îndată ce avionul ei a ajuns pe coasta Irlandei, avionul a dispărut de pe radar, iar fata însăși a fost declarată dispărută.

Amelia Earhart

Amelia Earhart a devenit interesată de aviație în 1920, când a participat la o expoziție de aeronave din Long Beach, California. De atunci, Amelia a hotărât ferm să stăpânească profesia de pilot și a făcut zboruri regulate cu instructorul Anita Snook.

Amelia Earhart a zburat un avion Kinner Airs

În vara lui 1921, Earhart a cumpărat în sfârșit primul ei avion, Kinner Eyrster. În același timp, mentorul ei, Snook, a considerat acest dispozitiv incorect și a fost împotriva lui Amelia ridicându-se în aer.
Cu toate acestea, pe "inima" ei, Amelia Earhart a reușit să stabilească un record mondial - avionul ei a decolat într-o înălțime inaccesibilă de 4.300 de metri. În timpul acestei manevre, Amelia, ca și predecesorul ei Elsie MacKay, a dispărut. Căutarea a fost oprită oficial la 2 iulie 1937.

Raymonda de Laroche

Raymond de Laroche a devenit faimos pentru că a fost primul care a cucerit cerul în Franța. Femeia a început să se implice în aviație în 1909. În aceeași perioadă, Laroche a fost familiarizat cu pilotul, Charles Voisin.

Raymonda de Laroche - primul pilot feminin din Franța

Prietenul ei avea un avion, pe care îi permitea o femeie să se plimbe fără să ridice aeronava de la sol. Cu toate acestea, Raymond era o femeie curajoasă și curioasă și risca să se ridice în aer. Laroche a fost atât de impresionat de zborul care în 1910 a decis să participe la un concurs pilot în Heliopolis.

Raymonda de Laroche a devenit interesată de aviație în 1909

Raymond de Laroche a devenit prima femeie din Franța, care a reușit să cucerească cerul. În iunie 1919, ea a stabilit recordul mondial pentru altitudine și gamă printre piloții de sex feminin. Pilotul a murit într-un accident aviatic la 18 iulie 1919. Un fapt interesant este că în acel moment ea nu pilotase avionul, ci era pasagerul său.

Beryl Markham

Beryl Markham a primit un certificat pilot în 1933. Pilotul a participat în mod repetat la operațiunile de salvare din Africa de Vest, furnizând medicamente și provizii în zonele sărace.

Numai Beryl Markham a trecut Atlanticul

9 septembrie 1936 Beryl a decis să facă un zbor transatlantic de la est la vest. După ce a zburat din Anglia, a ajuns la țărmurile Americii de Sud și a devenit prima femeie care a făcut un zbor solo peste Atlantic.
Beryl Markham a murit la 3 septembrie 1986 la vârsta de 83 de ani.Pilotul a scris o carte despre călătoria cu avionul spre Occident, după noapte. Piesa ei a stat la baza filmului "Umbra in soare".

Marina Popovici

Marina Lavrentievna Popovici - legenda aviației sovietice. La 16 ani, a vrut să se alăture clubului de zbor Smolensk, dar din cauza stării sale scurte ea nu a fost acceptată.

Marina Popovici, de 16 ani, a visat să devină pilot

Pentru a obține mai înalt, fata a atârnat cu susul în jos pe centurile de alpinism cu o încărcătură în mâini. Marina Popovici însăși nu susține că aceste "clase" i-au ajutat să crească la 11 cm - cel mai probabil tocmai a devenit mai în vârstă cu vârsta.

Marina Popovich a zburat aeronave de sport

Acum Marina se putea alătura clubului de zbor. La început ea a fost interesată de parașutism, după care a existat o dorință de a zbura. A zburat aeronave sportive, dar în curând au început să-i pară destul de repede.
După ce a stăpânit controlul avioanelor cu jet de aer la perfecțiune, Marina Popovici a devenit singurul pilot de test de primă clasă.

Svetlana Protasova

Svetlana Protasova este singurul pilot din lume care a reușit să stăpânească perfect MiG-29. Pentru a-și îmbunătăți abilitățile, a pilotat mult timp avioanele sportive și de formare Yak-52 și Yak-18.Femeia a lucrat, de asemenea, ca instructor în Franța și a învățat pe francezi cum să zboare cu avioane sovietice de sport.

Svetlana Protasova - prima femeie care stăpânește MiG-29

Visul lui Svetlana Protasova a fost acela de a obține o poziție în Forțele Aeriene rusești. După refuzuri constante, pilotul a decis să "stabilească contacte" cu ofițerii, care în acel moment lucrau în sediul central. Au reușit să-i aranjeze să se întâlnească cu comandantul-șef al Forțelor Aeriene, Peter Deinekin.
Datorită răbdării și spiritului său puternic, femeia a reușit să devină locotenent și, mai târziu, un majore și să controleze MiG-29. După căsătorie, femeia a fost demobilizată și a primit dreptul de a opera avionul Airbus A320.

Lydia Litvyak

Lydia Litvyak a devenit faimos în timpul celui de-al doilea război mondial. Ea a efectuat mai mult de 150 de misiuni de luptă, distrugând 6 avioane inamice și 1 balon de observare (observator de artilerie).

Lydia Litvyak a devenit faimos în timpul celui de-al doilea război mondial

Lydia Litvyak a luptat în Regimentul aviației de luptă (437, 586, 9 și 73). Ultimul zbor Litvyak a făcut pe Yak-1, care și-a încheiat pentru totdeauna cariera eroică. La 1 august 1943, în timpul apariției apărării germane, pilotul feminin a efectuat patru lupte de luptă - nu sa întors de la acesta din urmă.
Avionul a căzut în pădurea de lângă satul Dmitrievka, districtul minerilor, Ucraina. Rămășițele lui Lydia Litvyak au fost găsite abia în 1979 și îngropate într-un mormânt comun.

Lydia Litvyak - erou al Uniunii Sovietice

5 mai 1990, președintele URSS M.S. Gorbaciov a acordat femeii de 22 de ani, postum, titlul de erou al Uniunii Sovietice. Editorial Odkurzacze.info oferă să învețe despre cele mai rapide avioane din lume.

Vizionați videoclipul: % HISTORIE (Aprilie 2024).