CELE MAI ÎNALTE ROȚI DIN FERRIS FAPTE INTERESANTE

Send

Prima roată Ferris construită a marcat începutul construirii a numeroase astfel de roți din întreaga lume. Orașele păreau să concureze în mărime și înălțime. Această cursă pentru campionat continuă și astăzi.

Prima roată de ferris

Pentru prima dată, în 1893 a apărut în America o roată mare de ferris. În înălțime, a concurat cu Turnul Eiffel. După cum se știe, orașul Chicago din 1893 se pregătea pentru Expoziția Internațională. Americanii au decis să creeze un punct de reper care să cucerească imediat întreaga lume, "uciderea" popularității turnului Eiffel, construit la Paris la expoziția internațională anterioară.
Ideea de a construi o roată gigantică de filare a venit cu George Washington Gale Ferris, un inginer faimos al vremii. Construcția acestei clădiri a fost finalizată doar la începutul expoziției. Diametrul său era de șaptezeci și cinci de metri, iar greutatea depășea două mii de tone. Treizeci și șase de cabine de pasageri s-au rotit cu roata. Fiecare astfel de cabină conținea șaizeci de persoane.

Prima roată din lume pare a fi primitivă.

Succesul atracției a fost uimitor.A trecut foarte puțin timp și ideea de a crea o roată de ferris a fost luată de multe orașe din lume. La zece ani după construirea primei roți, în lume erau deja mai mult de o sută de roți de ferris.

Cea mai înaltă roată din istorie

Omul a căutat mereu să privească pământul de la o vedere a păsărilor. O astfel de oportunitate a apărut după construirea roților ferris sau a roților ferris, așa cum sunt mai des numiți oameni.
Desigur, puteți vedea panorama orașului din puntea de observare, dar în fiecare oraș nu există unul. Mai departe vom spune mai multe detalii despre niște roți mari.

"Nanchang Star"

Înălțimea uneia dintre cele mai înalte roți de ferris este de o sută șaizeci de metri. Acest "gigant" a fost construit în China, în orașul Nanchang și este numit "Star of Nanchang". Călătoria durează treizeci de minute.

"Nanchang Star" se află în topul 10 din cele mai înalte roți ademenitoare

Această roată de ferris este echipată cu 60 de cabine, fiecare dintre ele putând fi echipate cu opt persoane. Trebuie remarcat faptul că "Nanchang Star" este aproape niciodată gol. În multe privințe, acest lucru contribuie la prețul scăzut al biletului, care este de numai șase dolari.

London Eye

De la o înălțime de o sută treizeci și cinci de metri puteți vedea panorama Londrei. O astfel de oportunitate apare pentru oricine decide să se plimbe pe roata Ferris, recunoscută ca cea mai mare din Europa. Numele său este "London Eye".

Înaltul "Eye London" - un punct de reper al Londrei

Aceasta este cea mai populară atracție din Marea Britanie. Pe roata a treizeci și două de cabine. Un cerc complet face o roată blestemată în treizeci de minute. Tariful este de treizeci de dolari.

"Visul ceresc"

Cea mai mare roată de ferris de tip clasic a fost construită în Japonia și se numește "Visul cerului". Tariful este de numai zece dolari, ceea ce nu este deloc costisitor pentru o țară atât de scumpă.

"Visul ceresc" este cea mai înaltă roată din Japonia

Pentru a face un cerc complet pe această roată, trebuie să cheltuiți douăzeci de minute. Turiștii, fiind la cel mai înalt punct, pot privi orașul, care este vizibil, în perspectivă.

Cele mai renumite roți de ferris din Rusia

Rusia, ca multe țări europene, se mândrește și cu un număr mare de roți Ferris construite. Cel mai mare poate fi văzut în Moscova, Kazan, Sochi, Kaliningrad, Perm și Sankt Petersburg.
În ciuda faptului că în Moscova au fost construite mai multe roți de ferris, roata metropolitană nu este liderul în înălțime.

Ferris în Sochi

Superioritate în înălțime în Rusia la roata Ferris, situată în Sochi, și anume - în parcul Lazarevsky. Înălțimea sa este de optzeci și trei metri și jumătate. Designerul "gigantului" roții din Sochi este Vladimir Gnezdilov. Deschiderea a avut loc în anul 2012.

Ferris wheel din Sochi este unul dintre cele mai faimoase din Rusia

Roata este echipată cu 14 cabine deschise și 14 cabine închise. Durează doar opt minute pentru a termina o roată. Permite tuturor pasagerilor să vadă Munții Caucaz, Marea Neagră și orașul Sochi.

Moscova Roata Ferris în parc la Centrul Expozițional All-Rusia

Metropolitanul Ferris, construit în parc la Centrul Expozițional All-Russia, ocupă locul al doilea în înălțime printre roțile de observație din Rusia. Înălțimea lui este de șaptezeci și trei de metri. Designerul este de asemenea Vladimir Gnezdilov. Deschiderea a avut loc în anul 1995.

Renumita roată Ferris la OCE

Roata este echipată cu 40 de cabine și face o revoluție în șapte minute. Se știe că copiii a căror înălțime nu depășește un metru și patruzeci de centimetri nu sunt permise pe această atracție.

Ferris în Kazan în parcul "Kyrlay"

Cel de-al treilea loc onorabil în înălțime este ocupat de roata Ferris, care a fost construită în parcul "Kyrlay".
Înălțimea acestei roți este de cincizeci și cinci de metri. Fiecare dintre cele patruzeci de cabine echipate cu o roată de șase persoane. Timp de o oră, titularul unui registru al roților ferice poate servi trei mii șaizeci de pasageri. Se știe că societatea VISA GROUP a fost implicată în fabricarea și instalarea roții.

Feroviarul din Kazan se află în topul cel mai înalt din Rusia

Cea mai mare roată de ferris până acum

De mult timp, cea mai mare din lume a fost considerată roata Ferris, construită în Singapore. Numele său este "Soaring Singapore". Înălțimea este de o sută șaizeci și cinci de metri. Îi ia treizeci și șapte de minute pentru a completa un cerc complet. Pasagerii din cabină se bucură de o vedere magnifică a digului și a insulelor învecinate. Piața Singapore Ferris este echipată cu 28 de cabine, fiecare cu o capacitate de douăzeci și opt de persoane.

Arată ca cea mai înaltă roată din lume.

Astăzi, roata situată în New York este considerată cea mai mare roată din lume.Deschiderea este planificată pentru sfârșitul anului 2015. Înălțimea înălțimii va fi de o sută nouăzeci de metri, depășind astfel Statuia Libertății în jumătate. Viitorul titular de discuri va putea transporta o mie patru sute patruzeci de pasageri în 36 de cabine la un moment dat.
Scara surpriza nu atat de mult roti nenorocite, dar si alte ganglioni. Odkurzacze.info are un articol detaliat despre cele mai proaste călătorii din lume.

Send